A liga de alumínio 5083 contém 5,2% magnésio, 0,1% manganês e 0,1% cromo. Na condição temperada, é forte e mantém boa formabilidade devido à excelente ductilidade.
| Grau | Máx. (%) | ||||||||||
| Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Outras: Cada |
Outras: Total |
Al: Min. | |
| liga 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.4~1.0 | 4.0~4.9 | 0.05~0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 | restante |
5083 H321 chapa de alumínio
Esta é uma excelente liga de alumínio resistente à corrosão do ambiente marinho, é principalmente uma liga usada por suas propriedades de resistência à corrosão, pois é especialmente boa na resistência à corrosão intergranular.
Além disso, a resistência à tração e ao escoamento é maior do que a liga 5086, muitas vezes essas propriedades também são usadas pelos projetistas para seus vasos de alumínio. Esta liga também possui boas capacidades de soldagem para a fabricação de vasos.
Propriedades físicas da folha de alumínio 5083
Os graus de alumínio da série 5000 são ligas não tratáveis termicamente. A chapa de alumínio de liga 5083 tem a maior resistência das ligas não tratáveis termicamente, mas não é recomendada para uso em temperaturas superiores a 65°C.
| Propriedade | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Densidade | 2650 kg/m³ | 0,0961 lb/pol³ |
| Ponto de fusão | 591-638°C | 1095-1180°F |
Alumínio 5083 tem resistência à tração e rendimento mais alta do que a liga 5086, mas inferior a 5456. é uma liga forte de magnésio-manganês-cromo-alumínio. Pode ser endurecido por trabalho a frio.
A folha de alumínio 5083 é uma resistência média, composta principalmente de alumínio, magnésio e manganês e as especificações padrão incluem AMS 4057, AMS 4058, ASTM B210 e muito mais.
5083 Metal de liga de alumínio – Fornecido em chapas temperadas de grau marítimo H116, H321, H323; para especificação ASTM B928. Temperos.O, H112, H32; para especificação ASTM B209, e formas de extrusão em vários temperamentos e especificações.
| Liga & Temperamento |
Especificação | Resistência à tração (MPa) | Resistência ao rendimento 0,2% Prova (MPa) | Alongamento (% em 50mm) mínimo para espessuras de chapas ou chapas mostradas |
||
| Todos os medidores (Nota 2) | 5.0- 12,5 mm |
6.31- 80,0 mm |
||||
| 5083-O | B209M | 270-345 | 115-200 | – | – | 16 |
| 5083-H32 | B209M | 305-385 | 215 minutos | – | 12 | – |
| 5083-H116 | B928M | 305 min(1) | 215 min(1) | 10 | – | – |
| 5083-H321 | B928M | 305-385(1) | 215 min(1) | 10 - 12 | – | – |
Existem muitos temperamentos de recozimento para a liga de alumínio 5083, e as propriedades de diferentes estados também são diferentes.
As placas de alumínio da liga 5083 H321 e H116 são geralmente usadas na construção de navios/barcos.
O, H32, H38 pode ser usado em automóveis e outras indústrias.
Propriedades para H116 e H321 reduzidas em espessuras superiores a 40mm. Resistência à tração 285MPa min e resistência ao escoamento 200MPa min.
Os alongamentos especificados para H116 e H321 variam ligeiramente dependendo do calibre. O comprimento do medidor de medição também varia. Consulte ASTM B928M para obter detalhes.
5083 placa de alumínio
As propriedades especificadas para as têmperas O e H32 também variam ligeiramente dependendo da espessura da chapa ou chapa. Têmperas especiais F e H112 também são possíveis em 5083 – consulte ASTM B209M para detalhes.
| Liga | Densidade (kg/m3) | Módulo elástico (GPa) |
Coeficiente Médio de Expansão Térmica 20-100℃ (μm/m/℃) |
Condutividade térmica a 25℃ (W/mK) |
Condutividade elétrica MS/m a 20℃ |
Resistividade elétrica (nΩ.m) |
|
| Volume igual | Massa igual | ||||||
| 5083 | 2660 | 71 | 23.8 | 117 | 17 | 57 | 59 |
| Liga | Por que pode ser escolhido em vez de 5083 |
| 3003 | É necessária uma aparência mais brilhante, principalmente ao considerar a placa da soleira. Força muito menor. |
| 5005 | É necessário um acabamento de anodização brilhante (decorativo) e uma resistência mais baixa é aceitável. |
| 5052 | Requerido como soleira e menor resistência é aceitável. |
Raios de curvatura
| Temperamento | 0,4 mm | 0,8 mm | 1,6 mm | 3,2 mm | 4,8 mm | 6,0 mm | 10 mm | 12 mm |
| O | – | – | ½ t | 1t | 1t | 1t | 1½ t | 1½ t |
| H321 | – | – | – | – | 1½ t | 1½ t | 2t | 2½t |
Raio de curvatura mínimo recomendado para chapa ou chapa de espessura dada, a 90° da direção de laminação. Esses valores são recomendados, mas não são garantidos; o raio de dobra mínimo possível dependerá do tipo de equipamento de dobra e do ferramental e sua condição.
Referências
- ASTM B209M – 10. Especificação padrão para chapas e chapas de alumínio e liga de alumínio.
- ASTM B928M – 09. Especificação padrão para chapas e chapas de liga de alumínio com alto teor de magnésio para serviços marítimos e ambientes similares.
- Bushfield, H., Marine Aluminum Plate – ASTM Standard Specification B928 e os eventos que levaram à sua adoção.
- Aluminium Association – Aluminium Standards and Data – 2009 Metric SI.
- Nota Técnica WTIA 2 – Soldagem de Alumínio com Sucesso.
As placas de alumínio da liga 5083 têm maior resistência do que a placa 5052 e possuem uma condutividade térmica excepcional. Na condição temperada, mantém boa conformabilidade devido à excelente ductilidade, e é fácil de moldar, estampar e soldar.
Propriedades mecânicas do alumínio 5083
| Propriedade | Métrica | Imperial |
|---|---|---|
| Dureza, Brinell | 85 | 85 |
| Dureza, Knoop | 109 | 109 |
| Dureza, Rockwell A | 36.5 | 36.5 |
| Dureza, Rockwell B | 53 | 53 |
| Dureza, Vickers | 96 | 96 |
| Resistência à tração | 317 MPa | 46.000 psi |
| Resistência à tração | 228 MPa | 33.000 psi |
| Alongamento na ruptura | 16% | 16% |
| Módulos de elasticidade | 70,3 GPa | 10200 ks |
| Módulo de compressão | 71,7 GPa | 10400 ks |
| Razão de Poissonn | 0.33 | 0.33 |
| Força de Fadiga | 159 MPa | 23.000 psi |
| Resistência à fratura | 43 MPa-m½ | 39,1 ksi-in½ |
| Maquinabilidade | 30% | 30% |
| Módulo de cisalhamento | 26,4 GPa | 3830 ks |
| Força de cisalhamento | 190 MPa | 27600 psi |
É altamente adequado para soldagem e pode ser endurecido por trabalho a frio. Porque a liga 5083 com excelente resistência à corrosão, particularmente resistência à corrosão por água salgada, é usada em aplicações marítimas.
escudo automático feito de folha de alumínio
Como a chapa de alumínio Alloy 5083 é capaz de suportar temperaturas extremamente baixas sem fragilidade ou perda de propriedades, é especialmente indicada para o mercado criogênico. A liga 5083 tem sido utilizada em blindagem veicular devido ao seu alto fator de resistência.
O alumínio 5083 é conhecido por seu desempenho excepcional em ambientes extremos. O alumínio 5083 é altamente resistente ao ataque de água do mar e ambientes químicos industriais.
A têmpera é alcançada pela placa sendo totalmente recozida e depois laminada até a têmpera necessária, em vez de ser tratada termicamente.
| Temperamento | Resistência à tração | Força de rendimento | Alongamento |
| KSI | KSI | % | |
| O (recozido) | 42 | 21 | 14 |
|---|---|---|---|
| H112 | 43 | 23 | 10 |
| H116 | 46 | 33 | 10 |
| H321 | 46 | 33 | 10 |
-O, F, H111, H112, H12, H14, H22, H24,
-H32, H34, 38
-T4, T6, T651, T6511
-T6, T651, T6511, T7351
Recozimento - O, F
Trabalho a Quente - T1, H111, H112
Trabalho a Frio - H12, H14, H16, H18, H32, H34, H116, H321
Tratamento Térmico - T3, T4, T5, T6, T8
Tratamento de envelhecimento - T73, T74, T76, T79
Alívio de tensão - T351, T451, T651, T7351, T7451, T7651, T7951, T851
A Tigers possui espessuras de estoque de alumínio de 0,250″ – 2,00″, larguras de até 120″ e comprimentos de até 300″ ou podem acomodar quaisquer requisitos específicos do cliente. Todo o material é totalmente certificado para ASTM B209 e ASME SB209.
Aplicações da folha de alumínio 5083
- Possui baixa densidade e excelente condutividade térmica comum a todas as ligas de alumínio. A liga 5083 é mais conhecida como placa para construção naval. A liga também é produzida como tubo sem costura extrudado e outras extrusões e como forjados.
- Construção naval, vasos de pressão e produtos marítimos em geral.
- requerem uma liga soldável de alta a moderada resistência, com boa resistência à corrosão.
- Comumente usado na fabricação de vasos de pressão não queimados, soldados, marítimos, criogenia de aeronaves automotivas, plataformas de perfuração, torres de TV, equipamentos de transporte e em componentes de mísseis, plataformas de perfuração, placas de blindagem.
- Sua alta resistência à corrosão, especialmente a resistência à corrosão por água salgada, o torna um excelente material para aplicações marítimas e de processamento.
- A chapa de alumínio 5083 funciona bem em ambientes extremamente frios sem se tornar quebradiça e é um material popular para equipamentos criogênicos. É fácil de formar, estampar e soldar. 5083 tem alta resistência à corrosão e é usado em aplicações marítimas.
5083 Metal de alumínio de grau marítimo. A têmpera comumente usada da folha de alumínio 5083 é H116/ H321/ H112, com espessura de 3-200mm e largura de 1500-2600mm.
É amplamente utilizado para bases de motores de navios, convés de navios, laterais de navios, placas externas inferiores, etc., cobrindo os cascos de iates e navios de cruzeiro, etc.
barco feito de folha de alumínio
5083 Placa de Alumínio de Espessura Média/ Ultra Larga 5083 Folha de Alumínio: Molde, tanque de armazenamento de GNL, material de flange, carcaça do interruptor GIS de alta tensão, usinagem de precisão, etc.
Outros usos para esta liga incluem aplicações de transporte, como carrocerias ferroviárias, de caminhões e veículos, bem como vasos de pressão e processadores de alimentos.
Especificação da folha de alumínio 5083
| Dimensão | Variedade |
| Grossura | 0,5 ~ 6,0 mm para folha, max 600 mm |
| Largura | 600 ~ 2.200 mm |
| Comprimento | 2.000 ~ 10.000 mm |
- – Largura e Comprimento Padrão: 4〃 x 8〃, 4" x 4", folha de alumínio de 4 pol. x 10 pol., folha de alumínio 5 x 10, folha de alumínio 48' x 96', folha de alumínio 1219 * 2438mm, 1220mm x 2440mm, alumínio 1000mm x 2000mm folha, 1250mm x 2500mm, 1219x2438mm, 1524x3048mm, 1500mm x 3000mm folha de alumínio.
- – Acabamento de superfície: Acabamento do moinho (a menos que especificado de outra forma), Revestido de Cor ou Estuque Em Relevo
- – Proteção da superfície: Papel intercalado, filmagem de PE/PVC (se especificado)
- – Quantidade mínima de pedido: 3MT
folha de metal de alumínio 5083 vs. metal de liga de alumínio 6061
A placa de alumínio 5083 é o produto representativo da série 5. A maior parte do temperamento é H321, H116, 5083 era normalmente usado na indústria de construção naval. O alumínio 6061 é o produto representativo da série 6, o temperamento é geralmente 6061-T6, 6061-T651 e 6061-T652.
5083 liga de alumínio na wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/5083_aluminium_alloy
Qual é a diferença em folha de alumínio e chapa de alumínio?
Comparação de alumínio 5083 e outras ligas de alumínio
5083 folha de liga de alumínio VS. 6061 chapas de metal de alumínio
5083 alumínio outras formas de produtos:
5083 Folha de Alumínio
5083 Placa de Alumínio
5083 Círculo/disco de alumínio
5083 Tarugo de Alumínio
5083 Lingote de Alumínio
5083 Peça Usinada em Alumínio
folha de alumínio embalada
A maioria das chapas de alumínio Tigers 5083 e estoque de chapas estão disponíveis em tamanho real e comprimentos de corte personalizados.
Na Tigers Aluminum, temos mais de 10 anos de experiência no fornecimento de peças forjadas de alumínio 5083, chapas, chapas e muito mais para suas medidas personalizadas.
Os produtos de alumínio da Tiger atendem à exportação popular.
Filme plástico e papel pardo podem ser protegidos conforme a necessidade dos clientes. Também é adotada caixa de madeira ou palete de madeira para proteger os produtos contra danos durante a entrega.
Existem estilos de embalagem, que é olho na parede ou olho no céu. Os clientes podem escolher qualquer um deles para sua conveniência.
Existem 2 toneladas em um pacote e carregamento de 18 a 22 lotes em contêiner de 1 × 20 ′ e 20 a 24 toneladas em contêiner de 1 × 40 ′.
