Алюминиевый сплав 5083 содержит 5,2% магния, 0,1% марганца и 0,1% хрома. В закаленном состоянии он обладает прочностью и сохраняет хорошую формоватеьность благодаря отличной пластичности.
| Класс | Макс. (%) | ||||||||||
| Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Другие: Каждый |
Другие: Всего |
Al: Мин. | |
| Сплав 5083 | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.4~1.0 | 4.0~4.9 | 0.05~0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 | остаток |
Алюминиевый лист 5083 в состоянии H321
Это отличный алюминиевый сплав с коррозионной стойкостью в морской среде. Он прежде всего используется из-за своих свойств, обеспечивающих коррозионную стойкость, так как он особенно хорош в отношении межкристаллической коррозии.
Кроме того, его прочность на разрыв и предел текучести выше, чем у сплава 5086, поэтому инженеры часто используют эти свойства для своих алюминиевых судов. Этот сплав также обладает хорошими свойствами для сварки при изготовлении судов.
Физические свойства алюминиевого листа 5083
Сплавы серии 5000 алюминия являются неотверждаемыми сплавами. Алюминиевый лист из сплава 5083 обладает наивысшей прочностью среди неотверждаемых сплавов, но не рекомендуется использовать его при температурах выше 65°C.
| Свойство | Метрическая система | Имперская система |
|---|---|---|
| Плотность | 2650 кг/м³ | 0,0961 фунт/дюйм³ |
| Температура плавления | 591-638°C | 1095-1180°F |
Алюминий 5083 обладает более высокими значениями пределов прочности на разрыв и пределов текучести по сравнению с сплавом 5086, но меньшими, чем у сплава 5456. Это прочный сплав с содержанием магния, марганца, хрома и алюминия. Он может упрочняться при холодной обработке.
Алюминиевый лист 5083 - это сплав средней прочности, в основном состоящий из алюминия, магния и марганца. Стандартные спецификации включают AMS 4057, AMS 4058, ASTM B210 и другие.
Металл алюминиевого сплава 5083 поставляется в виде листов морского класса в состояниях H116, H321, H323, в соответствии со спецификацией ASTM B928. Также доступны состояния O, H112, H32, в соответствии со спецификацией ASTM B209, а также экструзионные формы в различных состояниях и спецификациях.
| Сплав & Темпер |
Спецификация | Предел прочности на растяжение (МПа) | Предел текучести 0,2% (МПа) | Удлинение (% в 50 мм) минимальное для показанных толщин листа или пластины |
||
| Все толщины (Примечание 2) | 5.0- 12.5 мм |
6.31- 80,0 мм |
||||
| 5083-O | B209M | 270-345 | 115-200 | – | – | 16 |
| 5083-H32 | B209M | 305-385 | Указанная | – | 12 | – |
| 5083-H116 | B928M | 305 мин.(1) | 215 мин.(1) | 10 | – | – |
| 5083-H321 | B928M | 305-385(1) | 215 мин.(1) | 10 – 12 | – | – |
Для алюминиевого сплава 5083 существует множество темперов отжига, и свойства различных состояний также различаются.
Сплав 5083 в состояниях H321 и H116 обычно используется в судостроении и производстве кораблей.
Состояния O, H32, H38 могут использоваться в автомобильной и других отраслях.
Свойства для состояний H116 и H321 уменьшаются при толщине свыше 40 мм. Предел прочности 285 МПа минимум и предел текучести 200 МПа минимум.
Указанные удлинения для состояний H116 и H321 немного различаются в зависимости от толщины листа. Длина измерения толщины также изменяется. Подробности см. в ASTM B928M.
Алюминиевая пластина 5083.
Свойства, указанные для состояний O и H32, также немного различаются в зависимости от толщины листа или пластины. Специальные состояния F и H112 также возможны в сплаве 5083 – подробности см. в ASTM B209M.
| Сплав | Плотность (кг/м³) | Модуль упругости (ГПа) |
Средний коэффициент термического расширения 20-100°C (μm/m/℃) |
Теплопроводность при 25℃ (Вт/м·К) |
Электрическая проводимость MS/m at 20℃ |
Электрическое сопротивление (нΩ·м) |
|
| При равном объеме | При равной массе | ||||||
| 5083 | 2660 | 71 | 23.8 | 117 | 17 | 57 | 59 |
| Сплав | Почему может быть выбран вместо 5083: |
| 3003 | Требуется более яркий внешний вид, особенно при рассмотрении рифленой поверхности. Гораздо более низкая прочность. |
| 5005 | Требуется яркая (декоративная) анодированная отделка, и низкая прочность допустима. |
| 5052 | Необходим как рифленый лист, и низкая прочность допустима. |
Радиусы изгиба
| Темпер | 0,4 мм | 0,8 мм | 1,6 мм | 3,2 мм | 4,8 мм | 6,0 мм | 10 мм | 12 мм |
| O | – | – | ½ t | 1t | 1t | 1t | 1½t | 1½t |
| H321 | – | – | – | – | 1½t | 1½t | 2t | 2½t |
Рекомендуемый минимальный радиус изгиба для листа или пластины указанной толщины при угле изгиба 90° к направлению прокатки. Эти значения рекомендуются, но не гарантируются; минимальный радиус изгиба будет зависеть от типа оборудования для изгиба, инструментов и их состояния.
Ссылки
- ASTM B209M – 10. Стандартная спецификация на алюминиевый и алюминиево-сплавный лист и плиту.
- ASTM B928M – 09. Стандартная спецификация на высокомагниевый алюминиево-сплавный лист и плиту для морских условий и аналогичных сред.
- Bushfield, H., Marine Aluminum Plate – ASTM Standard Specification B928 And The Events Leading To Its Adoption.
- Алюминиевая ассоциация – Стандарты и данные по алюминию – 2009 год Metric SI.
- WTIA Technical Note 2 – Успешная сварка алюминия.
Пластины из алюминиевого сплава 5083 обладают более высокой прочностью по сравнению с пластиной 5052 и исключительной теплопроводностью. В закаленном состоянии он сохраняет хорошую формоватеьность благодаря отличной пластичности, и его легко обрабатывать, штамповать и сваривать.
Механические свойства алюминиевого листа 5083
| Свойство | Метрическая система | Имперская система |
|---|---|---|
| Твердость, Бринелля | 85 | 85 |
| Твердость, Кнупа | 109 | 109 |
| Твердость, Роквелла A | 36.5 | 36.5 |
| Твердость, Роквелла B | 53 | 53 |
| Твердость, Виккерса | 96 | 96 |
| Предел прочности на разрыв | 317 МПа | 46000 psi |
| Предел текучести на растяжение | 228 МПа | 33000 psi |
| Удлинение при разрыве | 16% | 16% |
| Модуль упругости | 70,3 ГПа | 10200 ksi |
| Модуль сжатия | 71,7 ГПа | 10400 ksi |
| Коэффициент Пуассона | 0.33 | 0.33 |
| Прочность при усталости | 159 МПа | 23000 psi |
| Трещиностойкость | 43 МПа∙м½ | 39,1 ksi∙in½ |
| Обработка | 30% | 30% |
| Модуль сдвига | 26,4 ГПа | 3830 ksi |
| Предел сдвига | 190 МПа | 27600 psi |
Алюминиевый сплав 5083 отлично подходит для сварки и может упрочняться холодной обработкой. Благодаря отличной коррозионной стойкости, в частности, стойкости к коррозии морской воды, он используется в морских приложениях.
автомобильный кузов из алюминиевого листа
Поскольку сплав 5083 способен выдерживать крайне низкие температуры без хрупкости или потери свойств, он особенно подходит для криогенного рынка. Сплав 5083 использовался в бронепластинах для автомобилей благодаря его высокому коэффициенту прочности.
Алюминий 5083 известен своей выдающейся производительностью в экстремальных условиях. Алюминий 5083 высокоустойчив к воздействию как морской воды, так и промышленных химических сред.
Темпер получается путем полного отжига пластины, а затем прокатки до требуемой температуры, а не путем термической обработки.
| Темпер | Предел прочности | Предел текучести | Удлинение |
| KSI | KSI | % | |
| O (отжиг) | 42 | 21 | 14 |
|---|---|---|---|
| H112 | 43 | 23 | 10 |
| H116 | 46 | 33 | 10 |
| H321 | 46 | 33 | 10 |
-O, F, H111, H112, H12, H14, H22, H24,
-H32, H34, H38
-T4, T6, T651, T6511
-T6, T651, T6511, T7351
Отжиг – O, F
Горячая обработка – T1, H111, H112
Холодная обработка – H12, H14, H16, H18, H32, H34, H116, H321
Термическая обработка – T3, T4, T5, T6, T8
Поджиг – T73, T74, T76, T79
Снятие напряжений – T351, T451, T651, T7351, T7451, T7651, T7951, T851
Tigers Aluminum имеет запасы толщин от 0,250 дюйма до 2,00 дюйма, шириной до 120 дюймов и длиной до 300 дюймов или может удовлетворить любые специфические требования клиента. Весь материал полностью сертифицирован в соответствии с ASTM B209 и ASME SB209.
Применение алюминиевого листа 5083:
- У него низкая плотность и отличная теплопроводность, характерные для всех алюминиевых сплавов. Сплав 5083 наиболее известен как пластина для судостроения. Этот сплав также производится в виде экструдированных бесшовных труб и других профилей, а также штампованных деталей.
- Судостроение, давностойки и общие морские изделия.
- требует свариваемый сплав с высокой до умеренной прочностью и хорошей коррозионной стойкостью.
- Часто используется при производстве неподогретых сварных сосудов под давлением, в морской сфере, авиационной и автомобильной промышленности, криогенных установках, буровых вышках, телевизионных башнях, транспортном оборудовании, компонентах ракет, броневых пластинах.
- Его высокая коррозионная стойкость, особенно стойкость к коррозии морской воды, делает его отличным материалом для морских и обработочных применений.
- Лист из алюминия 5083 хорошо себя показывает в крайне холодных условиях, не становясь хрупким, и является популярным материалом для криогенного оборудования. Он легко поддается формовке, штамповке и сварке. 5083 обладает высокой устойчивостью к коррозии и используется в морских приложениях.
Морская алюминиевая пластина 5083. Обычно используемая температура листа 5083 - H116 / H321 / H112, с толщиной от 3 до 200 мм и шириной от 1500 до 2600 мм.
Его широко используют для основ двигателя корабля, палуб корабля, бортов корабля, внешних пластин днища и т.д., покрывая корпуса яхт и круизных судов и так далее.
лодка из алюминиевой пластины
5083 Среднетолстая алюминиевая пластина / УльтраШирокий Лист 5083: Формы, резервуары для сжиженного природного газа, фланцевый материал, корпус высоковольтного переключателя GIS, точная обработка и т.д.
Другие применения для этого сплава включают транспортные приложения, такие как железнодорожные, грузовые и кузова автомобилей, а также сосуды под давлением и оборудование для пищевой промышленности.
Спецификация алюминиевого листа 5083
| Габариты | Диапазон |
| Толщина | Толщина листа: 0,5 ~ 6,0 мм, макс. 600 мм |
| Ширина | Ширина: 600 ~ 2,200 мм |
| Длина | Длина: 2,000 ~ 10,000 мм |
- – Стандартные ширина и длина: Размеры: 4x8 футов, 4x4 дюйма, 4x10 дюймов, 5x10 футов, 48x96 дюймов, 1219x2438 мм, 1220x2440 мм, 1000x2000 мм, 1250x2500 мм, 1524x3048 мм, 1500x3000 мм.
- – Отделка поверхности: Финишная обработка (если не указано иное), цветное покрытие или тиснение "красный кирпич".
- – Защита поверхности: бумага, PE/PVC пленка (если указано)
- – Минимальное количество заказа: 3 тонны
Алюминиевый лист 5083 против сплава алюминия 6061
Алюминиевая пластина 5083 является представительным продуктом из серии 5. Большинство состояний это H321, H116. Сплав 5083 обычно использовался в судостроительной индустрии. Алюминий 6061 - это представительный продукт из серии 6, состояния обычно 6061-T6, 6061-T651 и 6061-T652.
Алюминиевый сплав 5083 на Википедии
https://en.wikipedia.org/wiki/5083_aluminium_alloy
В чем разница между алюминиевым листом и алюминиевой пластиной?
Сравнение алюминия 5083 и других алюминиевых сплавов
5083 алюминиевый сплав лист против 6061 алюминиевых листовых материалов
Другие формы продуктов из алюминиевого сплава 5083:
Алюминиевая пластина 5083
5083 алюминиевая пластина
5083 алюминиевый круг/диск
5083 алюминиевый брусок
5083 алюминиевый слиток
5083 алюминиевая механически обработанная деталь
Упакованная алюминиевая пластина
Большая часть алюминиевой пластины и листа 5083 от Tigers доступна в полном размере и на заказ.
У нас, в компании Tigers Aluminum, есть более 10 лет опыта в поставках алюминиевых заготовок, пластин, листов и других изделий из сплава 5083 под ваши индивидуальные размеры.
Продукция алюминия от Tigers соответствует популярным экспортным требованиям.
Пластиковая пленка и коричневая бумага могут быть использованы для защиты по требованию заказчика. Также используется деревянный ящик или поддон для защиты продуктов во время доставки.
Доступны два стиля упаковки: глазом к стене или глазом к небу. Заказчики могут выбрать удобный для них вариант.
В одной упаковке 2 тонны, 18-22 упаковки помещаются в 20-футовый контейнер, а 20-24 тонны помещаются в 40-футовый контейнер.
